Tagarchief: N264

Rotonditistherapie

UDEN rotondeEindelijk krijgt Uden weer eens een behandeling tegen de ernstige vorm van rotonditis waaraan de gemeente sinds vele jaren  lijdt. Vaatchirurgen van de provincie Noord-Brabant staan klaar voor een aantal forse ingrepen. Meerdere bypasses zijn nodig om de doorstroming vlot te trekken. Maar uiteraard wordt begonnen met een inloopspreekuur waarvoor niet alleen de patiënten zelf, maar ook familieleden en zelfs hun buren van harte welkom zijn.

Péage Lippstadtsingel

lippstadsingelOver de N264/Lippstadtsingel rijdt veel meer verkeer dan tot nu toe werd aangenomen. Die ‘slimme verkleerslichten’ van de provincie, veranderen daar niks aan. De Tsunami van blik valt alleen te stuiten met rigoureuze maatregelen. En dan is het beprijzen van de doorgang een voor de hand liggende keuze. “Maak er gewoon een tolweg van waarvoor niet-Udenaren flink moeten betalen en de automobilist van buiten kiest vanzelf een andere route.”

Zo simpel kan het zijn…

“Slimme verkeerslichten”

UDEN rotondeDe god van het gezonde verstand heeft Uden lang geleden verlaten.

Al decennnia is het wegen- en stratenplan in en om ons dorp een puinhoop. En iedere kansloze poging tot verbetering mondt uit in een volgende financiële en infrastructurele ramp.  Nu is de N264 (weer!) aan de beurt. De turborotondes – die afgelopen jaren een godsvermogen gekost hebben – zijn al weer afgeschreven en worden vervangen door ‘slimme kruisingen’, maar wij betwijfelen ten zeerste of er slimme technologie is die tegen zoveel bestuurlijke en ambtelijke domheid is opgewassen. Zeker is alleen dat de verkeersellende op de Lippstadsingel komende jaren spectaculair zal toenemen…

Provinciaal iconoclasme

UDEN rotondeDe rotonde die als symbool van mobiliteit en icoon van vooruitgang het Udense landschap sinds enkele decennia overheerst, lijkt door de provinciale plannen met de N264 / Lippstadtsingel uit het straatbeeld te verdwijnen. Zelfs die aan de Zeelandsedijk met zijn oorlogszuchtige F16-wrak staat op de nominatie recht getrokken te worden tot ‘gewone’ kruising met verkeerslichten. Het is vervolgens aan het Udense college van B en W en de gemeenteraad om een definitief einde te maken aan de rotondegekte die – vooral met gevaar voor fietsers – de normale doorstroming van het verkeer frustreert…

Eindelijk erkenning:

Rotonditis is een fatale ziekte – en Uden lijdt daaraan.

UDEN rotondeUden telt ontelbaar veel rotondes die een regelrechte bedreiging vormen voor de veiligheid van verkeersdeelnemers en zorgen voor een chronische verstopping van aan- en afvoerwegen. Dat weet iedere – zelfs matig begaafde – Udenaar maar wordt nu ook bevestigd door advies- en ingenieursbureaus Tauw en Advin in opdracht van de provincie. De situatie is zo ernstig dat bloedverdunners, bypassoperaties, dotterbehandelingen en zelfs  pacemakers geen verlichting meer kunnen bieden: een openhartoperatie of zelfs harttransplantatie lijken de laatste opties die Uden nog heeft…

Best wel moeilijk

turvenJe kunt natuurlijk het verkeer op de N264 niet stilleggen om op je gemak alle auto’s te tellen. En als je ziet met wat voor vaart ze voorbij razen, dan begrijp je dat er een gespecialiseerd bureau moet worden ingehuurd met hoogopgeleide beroeps-turvers om de verkeersstromen eenduidig in kaart te brengen. En dan nog dien je rekening te houden met een zekere foutmarge. En als je dan een onregelmatigheidje ontdekt, dan krijgt zo’n duurbetaald bureau Goudappel Coffeng gewoon een herkansing. Daar gaan we niet moeilijk over doen. Want zeker in verkiezingstijd is het wel zo prettig als je een externe partij de schuld kunt geven van alles wat er fout is gegaan…