Tagarchief: verkeersveiligheid

Udense bestuurscultuur

Schermafbeelding 2019-05-12 om 10.22.22.pngEen mooie Udense traditie is het opeenstapelen van verkeerskundige fouten en infrastructurele blunders totdat er een complete chaos ontstaat die telkens weer om rigoureus ingrijpen vraagt. Het huidige college zet deze oude traditie voort op de Hobostraat die als eerbetoon aan de vorige colleges als beschermd dorpsgezicht nog enige jaren mag getuigen van Udens bestuurlijke onvermogen…

Als-ie zo begint…

Schermafbeelding 2018-01-23 om 14.13.56Volgens burgemeester Henk Hellegers is de vergunning voor de beoogde uitrit (van Aldi/locatie Van Oort) geweigerd omdat deze uitrit te breed is, daarvoor beeldbepalende bomen moeten wijken en het gevaar oplevert voor de verkeersveiligheid. Nou, dan kan er direct een streep door de geplande vreethoek (FoodCourt) en kunnen Van der Valk en Bernhoven hun deuren beter maar sluiten.

Aan/Uit-schakeling

uit-kopie
Een gemeentelijke werkgroep onder leiding van de chef verkeerszaken heeft zich gebogen over het verkeersveiligheidsaspect van de reclame-LED-schermen 2.0 en heeft meteen een tussentijds advies opgesteld: “Bij invallende duisternis kunnen de schermen handmatig worden uitgeschakeld. Wellicht kan deze taak worden opgenomen in de functieomschrijving van de gemeentebode die daartoe slechts een rondje Uden hoeft te fietsen. Op termijn stellen we voor om in de voeding van de schermen  een sensor op te nemen voor het automatisch aan- en uitschakelen. Een delegatie van de werkgroep zal hiertoe spoedig de Udense bouwmarkten bezoeken om de mogelijkheden te onderzoeken en offertes aan te vragen.”

De doodlopende ‘U’ van Uden

Te krap, te druk, te onover­zichtelijk en te gebruiksonvriende­lijk. Er werd vorige week flink ge­mopperd door inwoners van Uden-centrum tijdens een evalua­tie over de noordelijke fiets- en au­toroute in Uden, beter bekend als de ‘U van Uden’.

Frans Raaijmakers (BD, papier) analyseert Udens onvermogen om dit grote  project (€ 5.000.000,-) tot een goed einde te brengen.

Verkeersveiligheid

Afbeelding“Natuurlijk stopt iedereen voor voetgangers als ze zich op de rijweg begeven. Zeker als ze gebruik maken van het zebrapad. Maar dan moet je ze wel zíen. En dat is het probleem met die oogverblindende lichtbak op de hoek Mark/Kastanjeweg. Zelfs als je je ogen goed de kost geeft, zie je zomaar een medeweggebruiker, fietster of wandelaar over het hoofd. Omdat de hele kruising volledig overstraald wordt door al die LED’s. Is erger dan het grootlicht van een hele rij tegenliggers. En dat mag niet binnen de bebouwde kom: groot licht voeren. Gisterenavond ging het enkele keren maar nét goed. Dat was te danken aan onze aanwezigheid en de adequate wijze waarop we verkeersstromen hebben gereguleerd. Maar je moet er toch niet aan denken wat er gebeurt als wij er niet zijn. Iedereen roept wel dat er ‘meer blauw op straat’ moet komen. Maar we krijgen niet het budget om extra mensen in te zetten. En we hebben ook nog andere, minstens zo belangrijke taken. Zoals het optreden tegen illegale verkeersobjecten die weggebruikers in verwarring brengen.”